Mặc dù khá yên tâm và vui vẻ khi có thêm nhiều thời gian ở bên gia đình nhưng nhiều người vẫn phải thừa nhận rằng họ gặp không ít thử thách khi làm việc tại nhà. Không được giao tiếp trực tiếp với đồng nghiệp, lũ trẻ nghịch ngợm, chạy nhảy khắp nhà, đám thú cưng phá đám... có thể khiến năng suất làm việc của bạn bị giảm đi đáng kể. 

Không để tình trạng này kéo dài thêm nữa, nhiều cư dân mạng đã tự thiết kế và chỉnh sửa lại góc làm việc dành riêng cho mình, tạo nên một không gian gọn gàng và thoải mái nhất để nâng cao tinh thần lao động, hoàn thành nhiệm vụ một cách tối ưu cũng như có động lực để chung tay đẩy lùi dịch bệnh.

Theo Người đưa tin

Dân mạng khoe góc làm việc tại nhà 'sang, xịn, mịn' trong mùa dịch

Theo Bold Sky, mục đích của việc thiết lập không gian làm việc là giúp bạn chuẩn bị tinh thần lao động hiệu quả nhất có thể dù rời xa văn phòng.

Trong giai đoạn dịch Covid-19 đang có nhiều diễn biến phức tạp như hiện nay, làm việc tại nhà là lựa chọn được ưu tiên hàng đầu của nhiều công ty nhằm hạn chế tiếp xúc, tụ tập nơi đông người để tránh lây lan dịch bệnh. Trên mạng xã hội, "working from home" là một trong những từ khóa hot nhất ở thời điểm hiện tại. 

Mặc dù khá yên tâm và vui vẻ khi có thêm nhiều thời gian ở bên gia đình nhưng nhiều người vẫn phải thừa nhận rằng họ gặp không ít thử thách khi làm việc tại nhà. Không được giao tiếp trực tiếp với đồng nghiệp, lũ trẻ nghịch ngợm, chạy nhảy khắp nhà, đám thú cưng phá đám... có thể khiến năng suất làm việc của bạn bị giảm đi đáng kể. 

Không để tình trạng này kéo dài thêm nữa, nhiều cư dân mạng đã tự thiết kế và chỉnh sửa lại góc làm việc dành riêng cho mình, tạo nên một không gian gọn gàng và thoải mái nhất để nâng cao tinh thần lao động, hoàn thành nhiệm vụ một cách tối ưu cũng như có động lực để chung tay đẩy lùi dịch bệnh.

Theo Người đưa tin

Dân mạng khoe góc làm việc tại nhà 'sang, xịn, mịn' trong mùa dịch

Theo Bold Sky, mục đích của việc thiết lập không gian làm việc là giúp bạn chuẩn bị tinh thần lao động hiệu quả nhất có thể dù rời xa văn phòng.

Tài xế riêng trộm túi vàng của chủ

Theo hồ sơ, năm 2001, Phạm Hoàng Chương (sinh năm 1965, quê quán TP.HCM) xuống Vũng Tàu. Chương được thuê làm tài xế lái riêng cho bà N (ngụ phường 3, TP Vũng Tàu). Khoảng 8 giờ sáng 26-6-2001, Chương chở bà N cùng con gái bà N và một người bạn của bà N từ TP.HCM xuống Vũng Tàu. Bà N và bạn yêu cầu Chương chở đến nhà một người khác tại phường 4, TP Vũng Tàu.

Tại đây, bạn của bà N vào trong nhà để lấy một túi bên trong đựng 100 lượng vàng SJC. Sau đó, tất cả lên xe đi. Người bạn đưa túi vàng cho bà N, bà N cất vào dưới ghế lái của tài xế. Bà N nói bạn yên tâm về Chương vì là tài xế riêng, tin tưởng được.

Bà N yêu cầu Chương chạy qua chợ Vũng Tàu. Đến cổng chợ, bà N cùng bạn xuống xe vào trong chợ mua đồ và dặn dò nhờ Chương trông giúp con gái (11 tuổi) cùng túi đồ.

Tuy nhiên, lúc này vì lòng tham, Chương đã nói bé gái xuống xe gọi mẹ. Khi bé bước xuống, Chương lấy túi vàng rồi xuống xe bỏ trốn.

Đang ngồi nhậu thì bất ngờ bị bắt

Theo trinh sát, sau khi lấy được túi vàng Chương đã bỏ trốn lên TP.HCM. Tại đây Chương tìm mua giấy tờ tùy thân, bằng lái xe giả, đổi tên lót rồi xin lái xe khách đường dài Bắc - Nam, không đăng ký tạm trú tại bất cứ đâu để trốn tránh sự truy tìm của công an.

Chương không lập gia đình. Nhờ tài ăn nói, dáng vẻ đẹp trai, đào hoa mà Chương quen, sống chung như vợ chồng với một số phụ nữ, có con chung. Số vàng trộm được Chương đưa, chi cho những phụ nữ sống cùng mình.

Sau này khi không thể lái xe đường dài nữa, Chương quay về TP.HCM sống cùng một phụ nữ và con trai tại đường Lê Công Phép, phường An Lạc, quận Bình Tân. Tại đây Chương cũng không đăng ký tạm trú. Khi công an triển khai làm căn cước công dân, Chương tìm mua giấy tờ tùy thân giả trên mạng nhằm đối phó khi bị kiểm tra.

Qua công tác trinh sát, Đội hình sự Công an TP Vũng Tàu đã tìm ra địa chỉ của Chương. Tối 7-11, khi Chương đang ngồi nhậu cùng hàng xóm, các trinh sát đã ập vào bắt giữ. Vợ con và hàng xóm đều ngỡ ngàng khi biết Chương là đối tượng trốn truy nã suốt 21 năm qua.

“Chương xuất thân là trẻ trong cô nhi viện. Khi lớn lên ra ngoài sinh sống, thông tin về nhân thân đối tượng không có. Khi bị bắt, bước đầu Chương không thừa nhận nhưng với các tài liệu, chứng cứ, thông tin các trinh sát đưa ra, Chương mới nhận mình là tài xế đã trộm túi vàng của bà N” - trinh sát cho hay.

Trao đổi với PV, Trung tá Bùi Uy Phừng, Đội trưởng Đội CSHS Công an TP Vũng Tàu, cho biết đây là một trong bảy đối tượng truy nã, bỏ trốn trên 15 năm mà đơn vị, Công an TP Vũng Tàu lên kế hoạch xác minh, truy bắt. Việc truy bắt các đối tượng gặp nhiều khó khăn vì các lý do khách quan. Tuy nhiên, các trinh sát Đội CSHS đã sử dụng kết hợp các biện pháp nghiệp vụ, kiên trì xác minh qua nhiều địa bàn để bắt giữ đối tượng.

Theo Pháp luật TP.HCM

Chỉ trong vòng 10 ngày đầu tháng 11-2022, Đội Cảnh sát hình sự (CSHS) Công an TP Vũng Tàu đã liên tiếp bắt giữ hai đối tượng trốn truy nã hơn 20 năm ở hai vụ án khác nhau, đều về tội trộm cắp tài sản.

Tài xế riêng trộm túi vàng của chủ

Theo hồ sơ, năm 2001, Phạm Hoàng Chương (sinh năm 1965, quê quán TP.HCM) xuống Vũng Tàu. Chương được thuê làm tài xế lái riêng cho bà N (ngụ phường 3, TP Vũng Tàu). Khoảng 8 giờ sáng 26-6-2001, Chương chở bà N cùng con gái bà N và một người bạn của bà N từ TP.HCM xuống Vũng Tàu. Bà N và bạn yêu cầu Chương chở đến nhà một người khác tại phường 4, TP Vũng Tàu.

Tại đây, bạn của bà N vào trong nhà để lấy một túi bên trong đựng 100 lượng vàng SJC. Sau đó, tất cả lên xe đi. Người bạn đưa túi vàng cho bà N, bà N cất vào dưới ghế lái của tài xế. Bà N nói bạn yên tâm về Chương vì là tài xế riêng, tin tưởng được.

Bà N yêu cầu Chương chạy qua chợ Vũng Tàu. Đến cổng chợ, bà N cùng bạn xuống xe vào trong chợ mua đồ và dặn dò nhờ Chương trông giúp con gái (11 tuổi) cùng túi đồ.

Tuy nhiên, lúc này vì lòng tham, Chương đã nói bé gái xuống xe gọi mẹ. Khi bé bước xuống, Chương lấy túi vàng rồi xuống xe bỏ trốn.

Đang ngồi nhậu thì bất ngờ bị bắt

Theo trinh sát, sau khi lấy được túi vàng Chương đã bỏ trốn lên TP.HCM. Tại đây Chương tìm mua giấy tờ tùy thân, bằng lái xe giả, đổi tên lót rồi xin lái xe khách đường dài Bắc - Nam, không đăng ký tạm trú tại bất cứ đâu để trốn tránh sự truy tìm của công an.

Chương không lập gia đình. Nhờ tài ăn nói, dáng vẻ đẹp trai, đào hoa mà Chương quen, sống chung như vợ chồng với một số phụ nữ, có con chung. Số vàng trộm được Chương đưa, chi cho những phụ nữ sống cùng mình.

Sau này khi không thể lái xe đường dài nữa, Chương quay về TP.HCM sống cùng một phụ nữ và con trai tại đường Lê Công Phép, phường An Lạc, quận Bình Tân. Tại đây Chương cũng không đăng ký tạm trú. Khi công an triển khai làm căn cước công dân, Chương tìm mua giấy tờ tùy thân giả trên mạng nhằm đối phó khi bị kiểm tra.

Qua công tác trinh sát, Đội hình sự Công an TP Vũng Tàu đã tìm ra địa chỉ của Chương. Tối 7-11, khi Chương đang ngồi nhậu cùng hàng xóm, các trinh sát đã ập vào bắt giữ. Vợ con và hàng xóm đều ngỡ ngàng khi biết Chương là đối tượng trốn truy nã suốt 21 năm qua.

“Chương xuất thân là trẻ trong cô nhi viện. Khi lớn lên ra ngoài sinh sống, thông tin về nhân thân đối tượng không có. Khi bị bắt, bước đầu Chương không thừa nhận nhưng với các tài liệu, chứng cứ, thông tin các trinh sát đưa ra, Chương mới nhận mình là tài xế đã trộm túi vàng của bà N” - trinh sát cho hay.

Trao đổi với PV, Trung tá Bùi Uy Phừng, Đội trưởng Đội CSHS Công an TP Vũng Tàu, cho biết đây là một trong bảy đối tượng truy nã, bỏ trốn trên 15 năm mà đơn vị, Công an TP Vũng Tàu lên kế hoạch xác minh, truy bắt. Việc truy bắt các đối tượng gặp nhiều khó khăn vì các lý do khách quan. Tuy nhiên, các trinh sát Đội CSHS đã sử dụng kết hợp các biện pháp nghiệp vụ, kiên trì xác minh qua nhiều địa bàn để bắt giữ đối tượng.

Theo Pháp luật TP.HCM

Đây là năm thứ 2 liên tiếp Suzuki Swift lọt top đầu danh sách xe cỡ nhỏ đáng tin cậy nhất của tạp chí What Car. Năm 2020, Swift đứng vị trí số 4 và tăng thêm một bậc trong năm 2021 để đứng vị trí thứ 3 trên danh sách này.

Theo Suzuki, để tạo ra những chiếc Swift an toàn, thoải mái với hiệu suất tối đa trong các điều kiện lái xe khác nhau trên toàn thế giới, mẫu xe này đã trải qua nhiều lần thử nghiệm dưới nhiều điều kiện đường sá và môi trường khắc nghiệt. Các thử nghiệm va chạm được tiến hành hàng ngày để tạo ra những mẫu xe an toàn, giúp bảo vệ tài xế và hành khách trong trường hợp xảy ra tai nạn. Những xe thật được sử dụng để thử nghiệm và phần thân xe cũng sẽ được đánh giá. Suzuki Swift bao gồm vùng không thể phá hủy và vùng có thể vỡ ra để hấp thụ lực tác động. Những chiếc Suzuki Swift sau thử nghiệm va chạm sẽ được đánh giá qua nhiều phương diện như độ biến dạng của thân vỏ, mức ảnh hưởng lên hình nộm, việc bung túi khí, các chi tiết nội thất,…

Ngoài ngoại hình cá tính, nổi bật, Suzuki Swift còn đạt chứng nhận 4 sao ASEAN NCAP về bảo vệ an toàn trong các tình huống va chạm

Bên cạnh đó, tất cả xe Swift trước khi xuất xưởng đều được thử nghiệm khí động học. Sức cản không khí của Suzuki Swift được đo trong thử nghiệm hầm gió. Tại đây, một chiếc quạt gió với đường kính 6m tạo ra gió để mô phỏng sức cản không khí trong các tình huống lái xe thực tế. Suzuki thực hiện các thử nghiệm này trên Swift ngay từ giai đoạn mô hình đất sét để tối ưu hóa hình dạng xe trong khi vẫn duy trì thiết kế chủ đạo, tăng tính ổn định của xe khi ở tốc độ cao, tăng tính an toàn cho người điều khiển.

Nhờ những bài thử nghiệm với các yêu cầu khắt khe trước khi xuất xưởng, Suzuki Swift dễ dàng chiếm được sự tin tưởng của người dùng, thậm chí cả những khách hàng khó tính.

Tại Nhật Bản, châu Âu - nơi mà đa số khách hàng có yêu cầu cực kỳ khắt khe về độ an toàn, Swift cũng cho thấy bản lĩnh của một mẫu xe “nhỏ mà có võ”. Cụ thể, Suzuki Swift đạt chứng nhận 5 sao của Chương trình đánh giá an toàn xe mới của Nhật Bản - JAPAN NCAP và 4 sao của Chương trình đánh giá an toàn xe mới của châu Âu - EURO NCAP. Riêng tại khu vực Đông Nam Á, Suzuki Swift phiên bản sản xuất tại Thái Lan cũng đạt chứng nhận 4 sao - Chương trình đánh giá an toàn xe mới của Đông Nam Á - ASEAN NCAP.

Suzuki Swift đáp ứng yêu cầu của người dùng về sự thẩm mỹ và tính năng an toàn

Không chỉ đáp ứng thẩm mỹ với vẻ ngoài thời thượng và cá tính, Suzuki Swift sở hữu những tính năng an toàn thiết thực có thể đáp ứng được yêu cầu của người dùng về sự an toàn khi cầm lái. Phiên bản hiện tại ở Việt Nam đang được trang bị khá nhiều tính năng an toàn như: hệ thống 02 túi khí (SRS) với dây đai an toàn 3 điểm, khóa trẻ em Iso-fix, hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) kết hợp với phân phối lực phanh điện tử (EBD) & hỗ trợ phanh khẩn cấp (BA), hệ thống khung gầm HEARTECT sử dụng thép cường lực cao giúp tăng cường độ chắc chắn và an toàn cho chiếc xe, giúp người điều khiển có cảm giác lái thoải mái & tự tin khi cầm lái một chiếc Swift.

Tại Việt Nam, Suzuki Swift được nhập khẩu nguyên chiếc tại Thái Lan đang được phân phối với giá niêm yết 549,9 triệu đồng gồm VAT.

Dòng xe Swift: https://suzuki.com.vn/xe-oto/swift

Minh Ngọc

Mẫu xe hot-hatch cá tính, trẻ trung lọt Top 3 xe cỡ nhỏ đáng tin cậy nhất năm 2021

Đây là năm thứ 2 liên tiếp Suzuki Swift lọt top đầu danh sách xe cỡ nhỏ đáng tin cậy nhất của tạp chí What Car. Năm 2020, Swift đứng vị trí số 4 và tăng thêm một bậc trong năm 2021 để đứng vị trí thứ 3 trên danh sách này.

Theo Suzuki, để tạo ra những chiếc Swift an toàn, thoải mái với hiệu suất tối đa trong các điều kiện lái xe khác nhau trên toàn thế giới, mẫu xe này đã trải qua nhiều lần thử nghiệm dưới nhiều điều kiện đường sá và môi trường khắc nghiệt. Các thử nghiệm va chạm được tiến hành hàng ngày để tạo ra những mẫu xe an toàn, giúp bảo vệ tài xế và hành khách trong trường hợp xảy ra tai nạn. Những xe thật được sử dụng để thử nghiệm và phần thân xe cũng sẽ được đánh giá. Suzuki Swift bao gồm vùng không thể phá hủy và vùng có thể vỡ ra để hấp thụ lực tác động. Những chiếc Suzuki Swift sau thử nghiệm va chạm sẽ được đánh giá qua nhiều phương diện như độ biến dạng của thân vỏ, mức ảnh hưởng lên hình nộm, việc bung túi khí, các chi tiết nội thất,…

Ngoài ngoại hình cá tính, nổi bật, Suzuki Swift còn đạt chứng nhận 4 sao ASEAN NCAP về bảo vệ an toàn trong các tình huống va chạm

Bên cạnh đó, tất cả xe Swift trước khi xuất xưởng đều được thử nghiệm khí động học. Sức cản không khí của Suzuki Swift được đo trong thử nghiệm hầm gió. Tại đây, một chiếc quạt gió với đường kính 6m tạo ra gió để mô phỏng sức cản không khí trong các tình huống lái xe thực tế. Suzuki thực hiện các thử nghiệm này trên Swift ngay từ giai đoạn mô hình đất sét để tối ưu hóa hình dạng xe trong khi vẫn duy trì thiết kế chủ đạo, tăng tính ổn định của xe khi ở tốc độ cao, tăng tính an toàn cho người điều khiển.

Nhờ những bài thử nghiệm với các yêu cầu khắt khe trước khi xuất xưởng, Suzuki Swift dễ dàng chiếm được sự tin tưởng của người dùng, thậm chí cả những khách hàng khó tính.

Tại Nhật Bản, châu Âu - nơi mà đa số khách hàng có yêu cầu cực kỳ khắt khe về độ an toàn, Swift cũng cho thấy bản lĩnh của một mẫu xe “nhỏ mà có võ”. Cụ thể, Suzuki Swift đạt chứng nhận 5 sao của Chương trình đánh giá an toàn xe mới của Nhật Bản - JAPAN NCAP và 4 sao của Chương trình đánh giá an toàn xe mới của châu Âu - EURO NCAP. Riêng tại khu vực Đông Nam Á, Suzuki Swift phiên bản sản xuất tại Thái Lan cũng đạt chứng nhận 4 sao - Chương trình đánh giá an toàn xe mới của Đông Nam Á - ASEAN NCAP.

Suzuki Swift đáp ứng yêu cầu của người dùng về sự thẩm mỹ và tính năng an toàn

Không chỉ đáp ứng thẩm mỹ với vẻ ngoài thời thượng và cá tính, Suzuki Swift sở hữu những tính năng an toàn thiết thực có thể đáp ứng được yêu cầu của người dùng về sự an toàn khi cầm lái. Phiên bản hiện tại ở Việt Nam đang được trang bị khá nhiều tính năng an toàn như: hệ thống 02 túi khí (SRS) với dây đai an toàn 3 điểm, khóa trẻ em Iso-fix, hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) kết hợp với phân phối lực phanh điện tử (EBD) & hỗ trợ phanh khẩn cấp (BA), hệ thống khung gầm HEARTECT sử dụng thép cường lực cao giúp tăng cường độ chắc chắn và an toàn cho chiếc xe, giúp người điều khiển có cảm giác lái thoải mái & tự tin khi cầm lái một chiếc Swift.

Tại Việt Nam, Suzuki Swift được nhập khẩu nguyên chiếc tại Thái Lan đang được phân phối với giá niêm yết 549,9 triệu đồng gồm VAT.

Dòng xe Swift: https://suzuki.com.vn/xe-oto/swift

Minh Ngọc